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| Atrações em São João Del Rei: |
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Ponte da Cadeia |
Ponte/viaduto |
Tem estilo romano e sua sólida construção data de 1798. Suas grossas paredes são formadas por grandes blocos de pedra cortada, rejuntadas com argamassa à base de óleo de baleia. Inspirou a construção da Ponte do Rosário, de mesmo estilo. Recebeu o nome após erguida a Casa da Câmara e Cadeia, na marg...
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Solar dos Lustosa |
Casario e Arquitetura |
De propriedade da família do dentista Paulo de Almeida Lustosa, que ganhou fama local por criar uma pasta artesanal que aliviava as dores de dente. Merecem destaque as sacadas, cujas grades são finamente trabalhadas em ferro.
Texto e foto: Marcelo JB Resende. REPRODUÇÃO PROIBIDA....
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Capela Santo Antônio de Pádua |
Capela |
É um prédio encantador, que cativa pela arquitetura original e harmoniosa, que se encaixa com perfeição no casario vizinho. Data de 1774 e possui uma portada em pedra e ricos detalhes. Em seu interior estão pinturas e belos entalhes dourados em estilo rococó.
Texto e foto: Marcelo JB Resende. ...
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Você está na seção Atrações Turísticas Geral - Detalhamento
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Av. Hermílio Alves 366 -
Centro - São João Del Rei - MG
 anexo à estação ferroviária.
Circuito Trilha dos Inconfidentes
Coordenadas GPS: Lat -21.132075º Lon -44.253272º
 32 3371-8485 (Fixo)
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É um prédio onde as locomotivas são estacionadas, servindo também como oficina. Tem formato poligonal, com um fosso central (também circular), onde é girado e direcionado um segmento de trilho. O girador é acionado manualmente e alinhado com a baia de cada locomotiva. Esta é colocada sobre o girador e direcionada para os trilhos de saída do prédio. Alguns documentos atestam que a rotunda de São João Del'Rei data da última década do séc.XIX. Na década de 1970 encontrava-se praticamente em ruínas. Hoje está completamente restaurada. O complexo ferroviário de São João Del'Rei reúne mais de 10 locomotivas antigas (a vapor ou a óleo), a maioria da marca estadunidense Baldwin (fina do séc. XIX e início do séc. XX). Há ainda uma locomotiva cortada a meio (mostrando seu funcionamento) e um vagão funerário.
Texto e foto: Marcelo JB Resende. REPRODUÇÃO PROIBIDA.
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Atração não aberta ao público
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